Машине за обраду Бусбар Пунцх Бусбар
Машина за прераду сабирнице је врста опреме која се користи за обраду и производњу сабирница (које се такође називају бакрене сабирне или алуминијумске бубрежне), углавном подељене у засебну машину за прераду аутобуса и затворене машине за прераду аутобуса. Функција бакарске бусбарске прерађивачке машине за прераду ће се обрадити бакар и алуминијумске бугетаре различитих спецификација. Само коришћењем одговарајуће прерађивачке јединице може се повољно и брзо обављати различите обраде као што су скерирање, пробијање, равна савијања, вертикално савијање, решавање, решавање, спљоштена, увртање, притискање кабловских зглобова итд. На бакарним и алуминијумским аутобусима.
Opis
Преглед производа
БМашина за прераду УСБАР Пунцх БусбарС Погодно за различите врсте калупа и има изузетно разнолике функције.Следе листа различитих врста калупа и одговарајућих облика прераде:
Класификација производа
Класификација функционалном комбинацијом:
1.Тхрее-ин-оне бубне машине за прераду:Обично обухвата три прераде "пробијања", "сечења са сечењем" и "равна савијања".
2.Фур-ин-оне бубне машине за прераду:Уобичајене комбинације су "пробијање", "сечење сабирнице", "вертикално савијање", "равна савијања" или "пробијање", "сечење сабирнице", "равна савијања" и "утискање" и "утискивање".
3.Фиве-ин-оне бубијске машине за прераду:Има пет прерађивачких јединица "пробијања", "сечења сабирнице", "вертикално савијање", "равна савијања" и "утискање".
Класификација по броју хидрауличних група пумпи:
1.Сингле пумпа (ДБ) Тип:Пробијање, шишање и склоповање три прераде ради у секвенци.
2.тхрее-пумпа (СБ) Тип:Три пумпе се користе за ударање, шишање и савијање респективно. Три прерађивачке јединице могу истовремено да раде, што рад чини ефикаснијим.
Класификација електричном контролом:
1. Дипломирана машина за прераду аутобуса: Бусбери различитих дебљина су савијени. Удаљеност путовања се контролише подешавањем индукционог прекидача радног нафтног цилиндра. Радни показивач одговара различитим скалима скале да бисте довршили одговарајући угао савијања.
2.ЦНЦ Машина за обраду бусбар: Јединица савијања усваја ЦНЦ методу и има функцију меморије. Корисници могу унети систем у складу са дебљином и углом савијања. Систем аутоматски генерише податке за равно савијање или вертикално савијање. Угао је тачан. Подаци на лицу места прерађени радни комад могу се у било које време додати у систем и позвати се за поновљену употребу.
Принцип рада
Сечење аутобуса:Усваја универзално шишање двоструког ножа. Кроз хидраулични погон, чипкачи сечиће сабирнице. Скидање је глатко и без бурре.
Савијање сабирнице:Обично се састоји од горње дие, доње дие, клизачке и друге компоненте. Бусбар за обраду постављен је између горње и доње материје. Кримање клизача, горња и доња маса притисните и проциједите Бусбар да би се постигао савијање Бусбара. Подешавањем положаја и брзине клизача може се постићи савијање различитих углова и облика.
Бусбар пробијање:Генерално, прецизно прецизно прецизни оквир за прецизњак користи се за гурање ударања хидрауличке моћи да пробија рупе разних спецификација као што су рупе за округле рупе и отвори у облику струка на аутобусу.
Паковање машине
Амбалажа за извоз Бусбар Пунцх Бусбар Машине за обраду је веома важно. Не само штити опрему од оштећења током транспорта, али такође осигурава поштовање међународних стандарда транспорта и потребама купаца. Следеће је релевантни садржај о извозном амбалажи за прераду сабирнице:
Припрема пре паковања
Чишћење и заштита:Очистите машину за прераду сабирнице темељно да бисте уклонили прашину, уље и крхотине на површини. За кључне делове машине за обраду, као што су алати, калупи, електричне компоненте итд. Треба спровести посебну заштиту. Може се наносити уље за борбу против рђе, пластични филм може се умотати итд. Може се користити за спречавање рђе или оштећења током транспорта.
Делови десетима и обележавање:Према карактеристикама опреме и транспортних захтева, неки крхки, лабави или велики делови могу се раставити, попут дугих хидрауличних уљних цеви и одвојивих оперативних панела. Делови растављене треба да буду нумерисани и обележени, а инсталациони положај и одговарајући однос треба навести тако да се могу несметано саставити на одредишту.
Спољни амбалажни материјал:Обично се користе дрвене кутије. Дрвене кутије имају добру жилавост и отпорност на притисак и погодни су за паковање већине машина за обраду аутобуса.
Ознака и документи за паковање
Ознака за паковање:Име, модел, количина, тежина, величина, датум производње, произвођач, одредиште, превласти предострожности и друге информације опреме требају бити јасно означени на спољној страни пакета. Етикета треба да буде направљена од водоотпорних и материјала отпорних на хабање како би се осигурало да то неће избледети или пасти током транспорта.
Popularne oznake: Машине за обраду бусбара Бусбар, Добављаци, Произвођачи, Прва цена, продаја ОЕМ фабрика, продаја
Pošalji upit
Можда ти се такође свиђа
