Бакрени алуминијумски аутобус
Ово искључено - бели аутобус, машина за сечење и пробијање је надограђени модел са компактном структуром и више функција. Машина је дизајнирана тако да задовољи потребе припреме за аутобус, а скоро све операције су интегрисане у једну машину. Три независне и различите станице за савијање аутобуса, сечење и ударање.
Opis
Опис производа
Ово искључено - бели бакар алуминијумски аутобус је надограђен модел са компактном структуром и свестраним функцијама. Машина је дизајнирана тако да задовољи потребе за припремом аутобуса, а скоро све операције су интегрисане у једну машину. Три независне и различите станице за савијање аутобуса, сечење и ударање. Све ове станице раде синхроно, што побољшава ефикасност производње машине. Употреба хидрауличних и електричних компоненти међународних квалитета осигурава да машина одржава - бесплатно и има дуг радни век.
Карактеристике:
Бусбар Мацхине пружа ефикасно решење за сечење аутобуса, савијања и пробијања, који се може завршити само једном машином.
1. Пунцхинг станица за пробијање пробијања пробијања, шест станица, избегава време промене умрежа и удараца на станици за пробијање.
2 Станица за резање директно ће закачити да се избегне материјални отпад.
3. Статион савијања Хоризонтална операција савијања је погодна за комплекс и З - савијање типа.
4. Три станице се могу користити паралелно.
5. Систем управљања ПЛЦ-ом је ЦНЦ контролер који може брзо и лако програмирати сложене операције савијања.
Детаљи опреме
Бакрени алуминијумски аутобус
♦ Згушњава греда од дуктилног гвозденог центра
Користећи одличне материјале за изградњу чврсте темеље. Структура јединице за сечење је стабилна и издржљива, дуго - Анти - деформација, прецизна и доследна и ефикасније продужава радни век сечива.
♦ Јединица за пробијање задебљане 45 # челик
Након ублажавања и гашења, пробијање центра.
Јединица за пробијање има стабилну структуру и није лако деформисати, што продужава радни век пробијања.
Јединица за савијање затворене структуре
Јединствени механички дизајн, крути оквирни и прецизни водич за железницу може ефикасно смањити механичку деформацију и вибрацију током процеса савијања. То значи да без обзира на то који материјал и дебљина металног лима, јединица може да обезбеди стабилност процеса савијања, чиме се постиже прецизна контрола угао савијања.
# ПЛЦ контролни систем: Угао савијања може бити ЦНЦ контролисан
"У - Машина за савијање цеви" само треба да унесе вертикалну висину и дужину горњег и нижег плана да би се аутоматски израчунала потребан угао. Током радног процеса, радни комад се може лако обрадити једноставним уношењем одговарајућег угла и дебљине генерације и има функције меморије и грешке.
Радни ход сваке прерађивачке јединице може се лако прилагодити, чиме се смањује време обраде и побољшање ефикасности рада.
Заменом калупа могу се постићи и разне функције прераде, попут утиска, спљоштења, увртања итд.
Стандард савијања за савијање калупа:
Стандард савијања калупа савијања
# Флат савијање калупа
Опрема Стандард Р3 је погодан за материјале дебљине мање од 5 мм;
Опрема Стандард Р5 је погодан за материјале дебљине мање од 10 мм;
Опрема Стандард Р10 је погодан за материјале дебљине мање од 16 мм.
# ВЕРВички калуп савијања
Мали оквир прилагођени модел Р20 је погодан за материјале дебљине мање од 10 мм и ширине мање од 40 мм; Опрема Стандард Р30 је погодан за материјале дебљине мање од 10 мм и ширине мање од 40 мм;
Опрема Стандард Р50 је погодан за материјале дебљине мање од 10 мм и ширину од 50-60 мм; Прилагођени модел Р80 је погодан за материјале дебљине мањим од 10 мм и ширине мање од 100 мм.
# О - у облику калупа за савијање
Опрема Стандард У - у облику калупа за савијање је погодан за бакарне траке, са материјалним спецификацијама дебљине 8 мм и ширине 160 мм.
# Учвршћени калуп
Опсег обраде Опрема Стандард Калуп за утискивање је 160 мм високих × 60 мм.
# Твист - уврнути калуп
Твист - увртање калупа може се прилагодити ширином распона од 10-50 мм, а минимална ширина је 10 мм.
Поред горе наведених стандардних конфигурационих калупа, други калупи могу се прилагодити стварним потребама купаца. Ако је потребно, слободно се обратите детаљема о менаџеру продаје.
Информације о производу
ДЕСГ Специјализира се за производњу аутобуске машине ДСМКС - 303ЕСК-Б опрему модела
У погледу параметара перформанси, максимална ширина пробијања и савијања опреме је 160 мм, максимална дебљина пробијања и савијања је 15 мм, а опсег пробијања је између 4,3-32 мм, а сила за савијање и пробијање је 500кнт, а спецификације за паунцх, а спецификације калупа, а спецификација калупа, а спецификације калупа, а спецификације калупа, а спецификација калупа, а спецификација калупа, а спецификације калупа, а спецификације калупа, а спецификације калупа, а спецификације пробијања Φ Φ φт Φ17 × 21
У основној компонентној конфигурацији: напон је 3 к 4кВ, пумпа уља, соленоидни вентил, контактору, додирни екран, ПЛЦ користи Сиеменс ЦНЦ систем.
Горњи у потпуности уводи кључне информације о бакреној машинској машини за бакрене машине. Ако мислите да се неки делови морају подесити или желе да додају други садржај, слободно ми можете рећи.
Е - Пошта: lisa@busbarchina.com / вхатсапп: +86 132 5612 1372
Popularne oznake: Бакрени алуминијумски аутобус, добављачи, произвођачи, прва цена, продаја ОЕМ фабрика
Pošalji upit
Можда ти се такође свиђа
